United Airlines mở thêm đường bay mới từ Quận Cam đến Aspen

Mùa đông này, United Airlines sẽ bổ sung một đường bay mới mới từ Sân bay John Wayne (SNA) ở Quận Cam, California, đến Sân bay Aspen / Pitkin (ASE) ở Colorado. Tuyến đường sẽ nối một tuyến bay thẳng đến điểm đến trượt tuyết hàng đầu ở Hoa Kỳ, đồng thời, nâng cao vị thế của John Wayne, đóng vai trò như một sân bay thay thế đến Sân bay Quốc tế Los Angeles (LAX) cho du khách ở Los Angeles.

United Airlines đã có một đường bay mới từ Quận Cam đến Aspen. Chuyến bay sẽ xuất phát mỗi ngày một lần. Các chuyến bay sẽ khởi hành từ Quận Cam vào lúc 16:00. Sau thời gian bay là hai giờ tám phút, máy bay sẽ đến Aspen lúc 19:08. Chuyến bay trở về sẽ khởi hành từ ASE vào lúc 14:00. Chuyến bay trở về kéo dài hai giờ 24 phút, du khách sẽ đến sân bay SNA vào lúc 15:24. Tuyến đường SNA-ASE mới của United sẽ mất khoảng hai giờ đi theo hướng đông và hai giờ rưỡi nếu đi về hướng tây. 
United Airlines sẽ thực hiện chuyến bay này cùng với đối tác khu vực SkyWest. SkyWest sẽ khai thác chuyến bay dưới biểu ngữ United Express. Các chuyến bay dự kiến ​​phục vụ trên chiếc CRJ700 70 chỗ, bao gồm sáu hành khách ở hạng nhất và 64 hành khách ở hạng phổ thông.

Colorado là nơi có nhiều điểm đến trượt tuyết hàng đầu Hoa Kỳ, bao gồm Vail và Telluride. Vào mùa đông, nhiều sân bay trong khu vực đạt số lượng máy bay ở mức cao điểm. Điều này cũng dễ hiểu khi các hãng hàng không chuyển hướng từ các điểm đến giải trí vào mùa hè để phục vụ nhu cầu trượt tuyết gia tăng. 
Mùa đông này, Aspen sẽ có rất nhiều dịch vụ từ các hãng hàng không, theo một báo cáo từ Aspen Daily News. Sân bay dự kiến ​​đón 37 chuyến bay hàng ngày. 
United Airlines đã đệ trình kế hoạch bay tối đa tám chuyến bay hàng ngày từ Aspen đến Sân bay Quốc tế Denver (DEN), lên đến năm chuyến bay hàng ngày đến Sân bay Quốc tế Chicago O'Hare (ORD), tối đa bốn chuyến bay hàng ngày đến Sân bay Liên lục địa George Bush của Houston (IAH) và Sân bay Quốc tế Los Angeles (LAX), và hai chuyến bay hàng ngày đến Sân bay Quốc tế San Francisco (SFO). Với chuyến bay SNA mới, điều này sẽ đưa các dịch vụ Aspen của United lên 24 chuyến bay hàng ngày.

Sân bay Quận Cam không phải là một sân bay trung tâm lớn của United Airlines. Sự khác biệt đó đến từ LAX, nơi cách SNA dưới 40 dặm đường chim bay. Tuy nhiên, điều đó không ngăn được United bổ sung các dịch vụ điểm - điểm ngoài sân bay. 
Đầu mùa hè này, United Airlines đã đưa một chuyến bay trở lại từ SNA đến Sân bay Quốc tế Daniel K. Inouye (HNL) của Honolulu ở Hawaii . Một tuyến bay trước đây do Continental thực hiện, United đã thêm tuyến này để đáp ứng nhu cầu đi lại từ Nam California đến Hawaii. Dịch vụ Honolulu sẽ tiếp tục trong suốt mùa đông. Ngoài Aspen, United chỉ có kế hoạch phục vụ các trung tâm của mình bên ngoài Quận Cam. 
SNA là một sân bay thuận tiện hơn cho nhiều người ở Quận Cam so với LAX. United đang nhắm mục tiêu đến nhiều khách du lịch theo điểm hơn với dịch vụ này từ khu vực Los Angeles. Về các tuyến đi, tuyến này có một chút rủi ro đối với United, vì họ không có bất kỳ nguồn cấp dữ liệu trung tâm nào để khai thác.

Tuy nhiên, CRJ700 có thể là máy bay phù hợp cho tuyến đường này. Do máy bay tương đối nhỏ và không có chỗ ngồi cao cấp lớn, máy bay này cho phép United phục vụ tuyến bay mà không cần thêm quá nhiều ghế, hay sẽ mất một số quyền định giá do quá tải.