Xe điện mới của Mercedes được thiết kế với nhiều công nghệ mới
Mercedes đã trình chiếc xe điện lớn nhất và sang trọng nhất của mình. Mercedes EQS là phiên bản chạy bằng pin tương đương với Mercedes S-Class sedan.
Giống như S-Class, EQS được thiết kế cho sự rộng rãi và thoải mái. Không cần động cơ lớn, EQS có phần mui dốc, khiến nó gợi nhớ đến kiểu dáng xe mui trần từng phổ biến nhất vào những năm 1990. Nó cũng có một đầu sau thon nhẹ hơn. Và điều đó, các nhà thiết kế của Mercedes tự hào, đã giúp EQS trở thành chiếc xe chở khách do nhà máy sản xuất hiệu quả về mặt khí động học nhất trên thế giới.
Để giúp nó giảm ma sát không khí thuận lợi hơn, cơ thể của EQS tự động giảm nhẹ ở tốc độ hơn 75 dặm một giờ, và sau đó thêm một chút ở tốc độ hơn 100 dặm một giờ.
Chiếc xe có thể đi khoảng 480 dặm trên một lần sạc, theo ước tính sử dụng các tiêu chuẩn thử nghiệm của châu Âu. (Các phương pháp thử nghiệm được sử dụng bởi các cơ quan Hoa Kỳ có xu hướng mang lại các ước tính trong phạm vi thấp hơn.)
Giống như S-Class, EQS được thiết kế như một nơi trưng bày các công nghệ tiên tiến nhất của Mercedes. Ví dụ, cửa hoạt động tự động, tương tự như trên một số mẫu xe Tesla. Tay nắm cửa tự động mở rộng khi người lái xe đến gần và khi người lái xe đến gần hơn, cửa sẽ mở ra. Cửa cũng có thể tự đóng lại khi người lái đạp phanh. Người lái xe cũng có thể mở cửa hành khách để cho phép những người khác ra vào xe.
Bên trong, Mercedes EQS có hệ thống màn hình cảm ứng tùy chọn bao phủ toàn bộ bảng điều khiển từ cửa sổ bên người lái đến của hành khách. Bên dưới tấm kính cong khổng lồ này, thực sự có ba màn hình riêng biệt - trong đó có một màn hình chỉ dành cho hành khách - nhưng chúng có bề mặt liên tục.
